大众干式双离合

大众干式双离合变速箱型号为DQ200。这款变速箱内部结构和手动变速箱类似，使用的变速箱油和手动变速箱一样，只是在内部齿轮结构之外增加了电脑液压控制系统。我们通常称之为机电单元||。变速箱的离合器和换挡都是机电单元操作，变速箱和变速箱的机电单元故障率不高。 双离合变速箱故障率最高的是离合器总成。该干式双离合器总成由德国LUK公司提供。干式离合器片和压盘的原理与手动挡变速箱相同。因为没有机油散热，低速行驶时离合器温度过高，我们很多人遇到的抖动大多是这个离合器总成的问题。 总的来说还可以。大众在故障率高的情况下一年卖这么多大众车，但是和AT变速箱相比，故障率和使用年限还是有差距的。毕竟干式双离合变速箱结构有欠缺。你要求它像AT变速箱一样耐用是不现实的，只要用在堵车不是很严重的地区就行。