文章摘要: 1.汽油中烯烃含量越高,越容易被氧化,从而形成黑色油泥。空滤过滤质量不好,大量灰尘进入气缸粘在缸壁上,然后被活塞环刮进油底壳,与机油混合,使机油变黑。2.空滤过滤质量不好,大量灰尘进入气缸粘在缸壁上,然后被活塞环刮进油底壳,与机油混合,使机油变
1.汽油中烯烃含量越高,越容易被氧化,从而形成黑色油泥。空滤过滤质量不好,大量灰尘进入气缸粘在缸壁上,然后被活塞环刮进油底壳,与机油混合,使机油变黑。 2.空滤过滤质量不好,大量灰尘进入气缸粘在缸壁上,然后被活塞环刮进油底壳,与机油混合,使机油变黑。 3.发动机温度过高,使机油氧化产生胶质、积碳等。造成油变黑。 4.活塞环与气缸壁间隙过大,造成大量高温气体窜入油底壳,使机油氧化发黑。 5.长时间超负荷、大功率、高温启动发动机使机油氧化发黑。 6.新机油的清理功能。胶质、积碳、污泥等。原本存在于发动机中的被清洗干净,然后混入机油中使其变黑。 柴油容易变黑的主要原因是使用的柴油不合格或质量差。因为柴油含硫量高,氧化后容易与机油产生黑色胶体。
为什么车换出来的机油是黑色的
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