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翅片管换热器的工作原理及特色

发布时间:2024-10-10 01:59:13 来源:互联网 分类:电气知识

文章摘要: 1、翅片管换热器的工作原理。翅片管换热器是通过轧制光滑管制成的热交换器。其结构特色是在管道外表层形成一系列螺旋形圆形T形隧道。当管外介质受热时,在隧道内形成一系列气泡核。当气泡芯在隧道空腔周围加热时,它们会迅速膨胀并填充空腔。由于持续加热,气

  1、翅片管换热器的工作原理。

  翅片管换热器是通过轧制光滑管制成的热交换器。其结构特色是在管道外表层形成一系列螺旋形圆形T形隧道。当管外介质受热时,在隧道内形成一系列气泡核。当气泡芯在隧道空腔周围加热时,它们会迅速膨胀并填充空腔。由于持续加热,气泡内部的压力迅速增加,促使气泡从管子表层的细缝中喷出。气泡以极大的冲刷力喷射,产生局部负压,使周围的低温液体流入T形隧道,形成连续沸腾。这种沸腾方式单位时间单位表层积所消耗的热量比裸管要多得多,因此这种类型的管子具有更高的沸腾传热能力。

  2、翅片管换热器特征。

  (1) 传热效果好。R113制冷剂中T管的沸腾传热系数比光管高1.6-3.3倍。

  (2) 在传统的光管换热器中,只有当加热介质的温度比冷介质的沸点或泡点高12℃-15℃时,冷介质才会起泡沸腾。T型翅片管换热器只需要2°C-4°C的温差,冷介质可以精细、连续、快速地冒泡,形成优于光管的优势。

  (3) 以氟利昂11为介质的单管实验表明翅片管换热器的沸腾供热系数可达裸管的10倍。以液氨为介质的小管束实验结果表明,总传热系数为2.2倍。 C3、C4烃分离塔再沸器的工业标定表明,翅片管换热器的总传热系数在低负荷时比裸管高50%,在高负荷时比光管高99%。

  (4) 比铝质多孔表层传热管便宜。

  (5)由于隧道内气液扰动很强,气体沿T型槽高速喷射,T型槽内外不易结垢 ,保证了设备可以长期使用,不会因结垢而影响传热效果。

  3、翅片管换热器应用。

  只要壳程介质干净,不含固体颗粒和胶体,可采用T型翅片管作为换热元件,形成T型翅片管换热器,从而提高沸腾壳侧的传热效应。


翅片管换热器的工作原理及特色

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