单缸柴油机冒黑烟是什么原因

柴油机冒黑烟故障的可能原因很多，可能是喷油提前角不准确：提前角偏大或提前角偏小；也可能是汽缸压缩压力不足：活塞顶间隙太大、气门密封不严、气门座圈凹入过深。 柴油机排气冒黑烟大多是由于各缸供油不均匀或过量、进气量不足、雾化不良、喷油时间过早等原因造成的不完全燃烧。 柴油机冒黑烟是由异常燃烧或不完全燃烧引起的。当柴油机空气流量不足，即空气系数低时，燃料不完全，不可产生足够的能量，不完全燃烧的燃料会产生碳氢化合物，从而形成黑烟。 柴油机接通起动机电源开关后，很多排气管冒黑烟，但汽车发动机无法启动，这种情况发生在汽车发动机正常运转之前。发动机不可运转有各种各样的原因。关键在于提供系统软件和汽柴油进气口。 柴油机不好跑，说明柴油机虽然进入了发动机燃烧室，但由于种种原因，发动机燃烧室不具备压燃标准，使得已经喷好的柴油机无法点火或不可完全点火。 1.拆下空气过滤器，观察排烟颜色。如果黑烟排放有所改善，则故障是由于空气滤清器脏污严重造成的；建议清理空气过滤器。 2.检验供油时间是否过早，过早则调整； 3、当发动机运转时，可以运转，可以逐缸切断试油。断缸时，发动机转速下降，黑烟明显减少，爆震声减弱或消失，说明该缸供油过多。如果发动机转速变化不大，黑烟消失，则气缸喷油器的喷雾质量较差。找到故障气缸后，拆卸并检验喷油器。如有必要，可以安装新的喷油器进行比较。如果使用新喷油器时故障消失，则原来的喷油器有故障。