文章摘要: 私家车可以油改电,但是成本会很高。通常我们的私家车都是汽油车,也就是以汽油为动力的内燃机,主要靠发动机驱动。但是,如果我们想把它们变成电力,我们需要同步永磁电机和大容量电池。现在大容量电池组一般都用三元||锂电池,但是三元锂电池成本太高,改装
私家车可以油改电,但是成本会很高。通常我们的私家车都是汽油车,也就是以汽油为动力的内燃机,主要靠发动机驱动。但是,如果我们想把它们变成电力,我们需要同步永磁电机和大容量电池。现在大容量电池组一般都用三元||锂电池,但是三元锂电池成本太高,改装成本比买一辆电动车还高。所以不建议我们家用车油改电。 油改电汽车的一些缺点; 1.电池寿命不足 对于油改电的新能源汽车来说,车辆的电池容量直接影响电动车的续航能力。专门生产新能源的车辆会尽可能的为车辆设计电池空间,而油改电的车辆只能在原有的车架空间进行电池空间的改造,没有为电池预留好空间。所以大部分油电车只能把电池强行塞进车内,容量非常有限,直接限制了油电车的续航里程。 2电池保护安全性不足 同样,油改电的新能源汽车,电池的存储也存在很大的隐患,因为油改电汽车的原车架是加装电池模块的。造成电池的安全保护不足,无法全面保护电池。现在纯电动车的电池保护是重中之重。尽可能在车身设计之初就通过结构设计对电池进行全面的物理保护。新能源汽车的电池安全是一个至关重要的问题。近年来,发生了多起电池自燃事故,引起了人们的关注。 3车辆性能有限。 电动汽车的动力主要来自驱动电机,电机的功率直接影响电动汽车的性能。但在“油改电”仓促的结构布局下,往往会有搭载驱动电机的限制。
私家车有没有油改电的
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