文章摘要: 扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。马力是指发动机的输出能力,扭矩是指发动机曲轴端输出
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 马力是指发动机的输出能力,扭矩是指发动机曲轴端输出的扭矩。马力是发动机单位时间输出的能量,扭矩是发动机的强度。不同的是,马力决定了车能开多快(车越快,动能越大,发动机需要输出的能量就越多),而扭矩决定了车的负载能力,可以简单理解为加速、脱困、牵引能力的强弱。 其实马力就是功率,是用来衡量物体在单位时间内做了多少功的物理量。简单来说,马力越高,发动机在同样的时间内工作,释放的能量就越多。 扭矩是一个物理量,用来衡量一个物体的旋转施加了多大的力。在发动机上,厂家宣称的发动机最大输出扭矩是指发动机从曲轴(将活塞和连杆的上下运动转化为旋转运动并输出的部件)输出的扭矩。简单来说就是发动机能发出的力量。扭矩越大,发动机强度越大。 最大扭矩大的时候,发动机发力的机会比较高。因为发动机在工作的时候,同样的转速下,输出扭矩大,马力也大。也就是说,如果你在相同的转速下,高扭矩的发动机输出的马力更大,而低扭矩的发动机则需要更高的转速才能达到相同的马力输出。
马力和扭矩是什么意思
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