文章摘要: 汽车的二次保养是一万公里,二保的项目是:更换三滤和机油;检验刹车油、变速器油、动力转向油是否需要更换;测试刹车片、轮胎、减震悬架等。检验火花塞、节气门和供油系统;检验前后换档位置和常规(灯、电池等。).一万公里。大多数新车在5000公里前进行第一
汽车的二次保养是一万公里,二保的项目是:更换三滤和机油;检验刹车油、变速器油、动力转向油是否需要更换;测试刹车片、轮胎、减震悬架等。检验火花塞、节气门和供油系统;检验前后换档位置和常规(灯、电池等。). 一万公里。大多数新车在5000公里前进行第一次保养,10000公里后进行第二次保养。每行驶5000公里,需要进行小保养。大部分保养都是以小保养为主。这两种保养是交替进行的,时间距离也因汽车品牌和汽车磨损的不同而不同。 大部分人买了车之后,基本上都是天天开。自然,他们要跑很多。汽车保养到规定次数后,他们还要做保养,比如5000公里,10000公里,15000公里,20000公里。在这些指定的行程之后,他们只需要做维护,不考虑时间。过多的保养跳闸会对发动机造成很大的伤害,机油的润滑效果变差,加重发动机磨损。 大部分新车都会有三年或10万公里的整车质保。这两个主要参数哪个先出现?质保期内的新车不会在4S的商店修理。一旦汽车出现任何质量问题,汽车经销商将拒绝为新车提供质保优惠服务,理由是新车不会在4S的商店或指定的维修站进行保养和维修。 车辆质保是指在确认没有人为损坏的情况下,可以免费更换维修各种零部件,并且确认是产品本身的质量问题。转速表、空调等部件出现问题,在质保期内或规定里程内可以免费维修。
第二次保养多少公里
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