文章摘要: 1、发动机工作时,ECU根据接收到的各传感器信号,按存储器中存储的有关程序和数据,确定出最佳点火提前角和通电时间,并以此向点火器发出指令;2、点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止;3、当电路导通时,有电流从点火线圈中的初级电路通过,点
1、发动机工作时,ECU根据接收到的各传感器信号,按存储器中存储的有关程序和数据,确定出最佳点火提前角和通电时间,并以此向点火器发出指令;
2、点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止;
3、当电路导通时,有电流从点火线圈中的初级电路通过,点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来;
4、当初级电路被切断时,次级线圈中产生很高的感应电动势( 15 ~ 20KV ),经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。
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