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进气门积碳多还是排气门?

发布时间:2023-10-13 19:52:06 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 1、一个概念是发动机的碳积累:发动机运转过程当中燃料中不饱和烯烃和胶体在高温下产生的烧焦物质;2、第二个概念是在电火花加工中积碳,在电火花加工中应尽量避免积碳的事情发生,特别是在精密模具加工中会产生致命的影响;3、积碳是火花机放电加工不正常的

1、一个概念是发动机的碳积累:发动机运转过程当中燃料中不饱和烯烃和胶体在高温下产生的烧焦物质;

2、第二个概念是在电火花加工中积碳,在电火花加工中应尽量避免积碳的事情发生,特别是在精密模具加工中会产生致命的影响;

3、积碳是火花机放电加工不正常的一种表现。由一般引擎的简图中可以清楚看到:动力的源头→混合气,必须经过进气门进入燃烧室。

进气门积碳多还是排气门?

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