齿轮减速机的传动原理

　　齿轮减速机是减速电机和大型减速器的组合，齿轮减速机结构图是三级齿轮减速器的典型示意图，齿轮减速机主要由箱体、齿轮、轴、轴承和轴承盖组成。

　　齿轮减速机箱是齿轮、轴、轴承等零件的底座，是减速器的主体，它由一个箱盖和一组螺栓连接成一个整体，为了保证今后齿轮的准确啮合，应严格要求轴承孔的加工精度，箱体应具有令人满意的刚度。由于箱体变形过大，会严重影响齿轮的正常啮合。

　　现在，经过对齿轮减速机结构图和传动原理的进一步分析，减速器的轴承多采用滚动轴承，以后观察齿轮的啮合情况，给箱体注入润滑油都很方便，箱盖上经常开观察孔，通气孔用于使箱体内腔与大气相通，避免油封因箱体内气压增大而泄漏润滑油。

　　当我们在操作中使用齿轮减速机时，我们都应该按照上面的传动原理进行操作，按照准确的方法操作和使用这台机器是我们都需要的。

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