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ECU的损坏原因

发布时间:2023-09-27 17:58:18 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 电子控制单元||损坏的可能原因有:1.部件出厂就有问题,可能在短时间的运行时间内就显现出来。但就目前半导体元器件的制造水平而言,这种概率相当小,我们可以认为没有问题。所以一般不考虑工厂问题。2.部件都坏了。即使电子元器件的温度在正常允许的工作范围

电子控制单元||损坏的可能原因有: 1.部件出厂就有问题,可能在短时间的运行时间内就显现出来。但就目前半导体元器件的制造水平而言,这种概率相当小,我们可以认为没有问题。 所以一般不考虑工厂问题。 2.部件都坏了。即使电子元器件的温度在正常允许的工作范围内上升,其使用年限也会明显下降。但当高于正常运转温度范围时,一些器件如MOS管的内阻会增大,进而造成温升更高,形成恶性循环。 需要检验整个电路板或一个器件的工作温度。 3.电压击穿。任何电子元件都有一定的工作电压范围和耐受击穿电压。当电压达到一定水平时,器件原来不导电的部分变成导电的。ECU内部电路承受的高电压来自外部,也就是通过线束接插件进来的。 需要专业的维修师傅来检验维修。 4.电流烧完了。如果电流有电阻,就会发热。功率是电流的平方乘以电阻。如果由于某些原因电流变得异常大,一些器件或电路可能会被严重加热并最终烧毁,包括PCB的覆铜层和通过接触导电的引脚连接件。 通过烧断导电部分来区分电路是被电压击穿还是被电流烧断,解决了这个问题。

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