文章摘要: 当变速器出现打滑后,汽车会出现深踩油门,发动机转速急速升高,但汽车加速无力、变速器油温升高的现象。在上坡行驶时,此现象会表现明显。CVT打滑,可通过以下现象判断:1.踩油门时,转速不是匀速上升,而是突然上升(比如从2500转突然跳到3000多转),车速并
当变速器出现打滑后,汽车会出现深踩油门,发动机转速急速升高,但汽车加速无力、变速器油温升高的现象。在上坡行驶时,此现象会表现明显。 CVT打滑,可通过以下现象判断: 1.踩油门时,转速不是匀速上升,而是突然上升(比如从2500转突然跳到3000多转),车速并没有相应提高。 2.起步时踩油门,转速上升很快,但车速提不起来,车辆行驶缓慢。 3.油耗增加了,而且增加了不少。因为车不可提速,车主会不自觉的踩油门,自然油耗会增加。 4.上坡或重载时,发动机转速很高,但感觉动力不足,车速上升缓慢。CVT依靠摩擦传动。有摩擦就会有磨损。有磨损就有寿命极限。时间长了,就会出现滑点。以前CVT变速箱是钢带传动,AT、DCT等变速箱是齿轮传动。但目前大部分CVT变速箱都是在钢带内侧装齿轮,一般不会出现打滑现象。 CVT是自动变速器的一种。CVT变速箱也是俗话说的无级变速箱。普遍的自动变速箱分为AT变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱和DCT变速箱。
怎么判断cvt变速箱打滑
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