文章摘要： 1、有否使用制冷空调；行驶状况，匀速、经济转速时最省油，车重，越轻越省油；2、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油；3、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑下降，同时降
1、有否使用制冷空调；行驶状况，匀速、经济转速时最省油，车重，越轻越省油；
2、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油；
3、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑下降，同时降温风扇开启耗电继而耗油；
4、机油性能，轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大。
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