文章摘要: 英菲尼迪表示,该平台基于全新平台打造,有前轮驱动和四驱两种挑选。它提供了更好的包装和最佳的客舱和行李箱空间。扭转刚度增加了23%,而转向刚度增加了6%。空气动力学效率。然而,即使新QX50在现款车的基础上做了很多改进,真正有趣的是新的可变压缩比汽油
英菲尼迪表示,该平台基于全新平台打造,有前轮驱动和四驱两种挑选。它提供了更好的包装和最佳的客舱和行李箱空间。扭转刚度增加了23%,而转向刚度增加了6%。空气动力学效率。 然而,即使新QX50在现款车的基础上做了很多改进,真正有趣的是新的可变压缩比汽油发动机。 这款名为VC-Turbo的2.0升汽油涡轮增压器可以将压缩比从8: 1变为14: 1,从而保证其性能和经济性。 这台新发动机的功率高达268马力,扭矩为280磅/英尺。它可以使QX50在6.3秒内达到62英里/小时的速度,但它承诺的像柴油一样的经济性将令人印象深刻。 英菲尼迪表示,得益于新的发动机,FWD QX50的经济性提高了约35%,而四驱版的多汁性下降了30%。 提供的其他技术包括ProPilot自主支持技术。 下周新款QX50在加州发布时,将会公布全部细节。
新款英菲尼迪QX50亮相 发动机的明星
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