文章摘要: 柴油机发出爆震声的原因是:1.点火角太提前:为了使活塞在压缩上止点后进入作功冲程时立即获得动力,通常会在活塞到达上止点前提前点火(因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。但过早点火会使大部分油气在活塞仍处于压缩冲程时燃烧,未燃烧的油气受到巨大压力而
柴油机发出爆震声的原因是: 1.点火角太提前:为了使活塞在压缩上止点后进入作功冲程时立即获得动力,通常会在活塞到达上止点前提前点火(因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。 但过早点火会使大部分油气在活塞仍处于压缩冲程时燃烧,未燃烧的油气受到巨大压力而自燃,造成爆燃。所以不要太早启动发动机。 2.发动机积碳过多:发动机在燃烧室积碳过多,不仅会增加压缩比(产生高压),还会在积碳表层产生高温热点,使发动机爆震。因此,有必要定期清理发动机积碳。 3.发动机温度过高:如果发动机处于太热的环境中,进气温度会过高,或者发动机冷却水循环不良,造成发动机高温爆震。不要在温度过高的环境下启动发动机,以免启动。 4.空燃比不准确:过稀的空燃比会使燃烧温度升高,造成发动机温度升高,所以容易爆震。 5.燃油辛烷值低:辛烷值是燃油抗爆的指标。辛烷值越高,抗爆性能越强。压缩比高的发动机,燃烧室压力高,如果使用抗爆性低的燃料,很容易爆震。如果柴油机敲缸,应及时到专业汽修点进行排查维修,避免更大的安全隐患。
柴油机有敲缸声是怎么回事
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