胎压到底有多重要？

随着夏天的到来，气温逐渐升高，然而，各种汽车问题也会随着夏天的到来而接踵而至。汽车接触地面的唯一方式是通过轮胎，也就是汽车的脚。如果脚有问题，随之而来的危险可谓致命。 说到轮胎，就不可不提胎压。大部分车主大概都不知道自己车的胎压值范围。一般都在自己车的主驾驶门框里，或者贴在门框上。有的车型油箱盖上贴着他的理论值范围。 1.季节差异。汽车轮胎冬季胎压与夏季不同，根据热胀冷缩的原理。胎压要适当调整。夏季较低，标准值下限的0.2bar。比如你的标准胎压是2.3巴，我们可以调整至2.1巴 2.在冬季，轮胎压力可以调整至标准值的最高极限。一般车型都是2.5bar，部分车型的标准分支最高上限为2.7bar，如果在下雪天或者湿滑的路面上胎压过高，与地面的接触面积更少，摩擦力更低。轮胎的附着力也小。可以适当下降胎压，确保安全。 3.负载差异。当你的车是空车的时候，你可以把它保持在标准值的下限。汽车装载时，可以保持在标准值的最高线。对此，很多车主会觉得很麻烦。 4.轮胎温度的差异变化。刚走完一段路程或者停止使用一段时间的轮胎，温度是不一样的，也就是热胎和冷胎的区别。建议在轮胎冷的时候测量气压。 5.备胎的胎压。自行车备胎不常用，但需要用的时候，如果胎压不足，会影响应急使用。