文章摘要: 为了使发动机正常运转,机动车的点火系统根据各缸的点火顺序,有规律地向火花塞提供足够高的能量电压,使火花塞产生小火花,点燃发动机内的可燃气体。发动机正常运转时,混合气压缩温度,接近自然温度,只需要1 ~ 5毫克的火化能量。
为了使发动机正常运转,机动车的点火系统根据各缸的点火顺序,有规律地向火花塞提供足够高的能量电压,使火花塞产生小火花,点燃发动机内的可燃气体。发动机正常运转时,混合气压缩温度,接近自然温度,只需要1 ~ 5毫克的火化能量。
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