文章摘要: 汽车空调压缩机频繁启停的原因:1。汽车空气法规节能模式的干预。节能模式就像家用冰箱。当自检温度达到设定目标时,压缩机将关闭并停止工作,以达到节能效果。当温度上升偏离设定温度时,它将重新启动,使温度回到正轨。很多日系车都有节能模式,这是正常现
汽车空调压缩机频繁启停的原因:1。汽车空气法规节能模式的干预。节能模式就像家用冰箱。当自检温度达到设定目标时,压缩机将关闭并停止工作,以达到节能效果。当温度上升偏离设定温度时,它将重新启动,使温度回到正轨。很多日系车都有节能模式,这是正常现象,不是压缩机问题。2.排气压力高,吸气压力低。系统有水,造成管道堵塞,冰堵。可以通过高压氮气冲洗来修复管道。膨胀阀内部堵塞也会影响进排气压力。通过增加膨胀阀的开度,可以调节吸入压力,通过增加冷却水可以下降排出压力。3.制冷剂不足和过量。制冷剂的多少决定了系统的压力,压力异常会造成压缩机频繁启停。所以车主要注意查看制冷剂剩余量,不足时及时添加。4.继电器的设定极限过高。如果高低压极限值设置过高,当电压高于一点点时,继电器会自动关闭并停止工作,高压继电器的极限值会适当增大,低压继电器的极限值会减小。一般连续运行3 kW以上的电机必须配有合适整定值的热过载继电器。热过载继电器的存在,使得三相异步电机在缺相或短路时能得到及时有效的保护,避免了电机烧毁等严重事故的发生。5.压缩机损坏。压缩机坏了:空调不工作或者制冷效果差。一般比较明显的症状就是压缩机转不过来,旋转有异响,压力异常,低压高压,会造成频繁的启停。建议去专业的4S店保养。
汽车空调压缩机频繁启停是什么原因
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