文章摘要: 1.更换刹车片,打磨边角。一般来说,刹车片出厂都是带倒角的,俗称“倒角”。除了这个“倒角”,整个摩擦面的边缘都需要打磨。这样做的原因是为了减少噪音。毕竟旧刹车片和刹车盘经过了上万公里的“缠绵”,不仅仅是外观上的互补。制动片也会在制动盘上留下特殊的凹
1.更换刹车片,打磨边角。一般来说,刹车片出厂都是带倒角的,俗称“倒角”。除了这个“倒角”,整个摩擦面的边缘都需要打磨。这样做的原因是为了减少噪音。毕竟旧刹车片和刹车盘经过了上万公里的“缠绵”,不仅仅是外观上的互补。制动片也会在制动盘上留下特殊的凹槽。一般是找不到的,但是一旦装上新刹车片,就会因为这些“老情人”的痕迹而发脾气,也就是有噪音。只要刹车片大小合适。很多人认为刹车片越大越好。的确,尺寸越大,总摩擦面积越大,但制动力不一定越大。但是很多高性能车都会挑选大尺寸的刹车盘和刹车片!原因是接触面积增大,有利于散热,下降热损耗效应。而且小尺寸的刹车片容易变薄,如果刹车片很大,变薄的时间会延迟。新的刹车片需要磨合。毕竟是“有安全感的新一代新人”。新刹车片和刹车盘之间磨合需要一点时间。一般来说,开300到500公里就够了。这个磨合期是有一些技巧的。
奥迪q5刹车卡钳间隙大怎么调整
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