让我们一起看看RTO催化燃烧装置运行中的问题

　　让我们一起看看RTO催化燃烧装置运行中的问题

　　(1)处理石油醚废气的RTO装置和处理异丙醚废气的RTO装置发生过多次爆炸事故，虽然处理浓度明显低于爆炸下限，根据RTO调查分析，石油醚和异丙醚具有闪点低、挥发性强的特色，所以RTO要注意低闪点物质(石油醚、异丙醚、乙醚、环己烷等)处理VOCs废气时;建议闪点低的VOCs不要进入RTO处理单元，单独采用碳纤维吸附处理。

　　(2)RTO设备的操作控制参数相对简单，目前主要监测的运行参数是燃烧室温度，而进气VOCs浓度在线监测仪反馈的数据不准确，无法提前确定助燃燃料的助燃量，造成燃烧室温度波动，当VOCs浓度过高时，燃烧室温度过高，可能造成再生器的破坏，下降RTO装置的使用年限，目前国内RTO仪器质量不达标，大部分不可满足运行管理的要求。

　　(3)使用RTO装置处理VOCs废气的单位多为生产或使用危险化学品的公司，在使用过程当中特别担心发生爆炸，由于缺乏RTO装置的运行研究、设计规范和在线监测数据，出于安全考虑，目前RTO装置运营公司对VOCs废气的种类和浓度持保守态度。

　　催化剂在RTO催化燃烧设备中的重要性

　　催化剂在催化燃烧设备中非常重要，它不仅关系到废气的处理效果，还关系到设备的运行成本，那么，应该注意些什么呢?

　　一、催化燃烧废气处理设备的设计缺点

　　催化床是催化燃烧设备的关键部件，从催化剂的角度来看，不仅催化剂的用量要满足设备的设计要求，而且操作中催化剂床层各部分的流速和温度也要相同，以保证每种催化剂的空速和温度相同，如果催化床内的流量和温度不一致，低温高流量的局部催化剂会过载，使用年限会大大缩短，造成VOCs净化效果下降。

　　因此，使催化床内气体流动和温度分布均匀是保证催化燃烧设备高净化效率和长使用年限的关键，可见，气流分布和温度均匀化是催化剂反应床设计的核心技术，因此，挑选一个有经验的废气处理设备生产商是非常重要的。

　　二、催化剂表层积碳

　　在实验室中，通常用模型反应来评价催化燃烧设备的催化剂性能，如甲苯和乙酸乙酯，也可以用混合溶剂来测试催化剂性能，所以一般很难观察到表层碳，但在实际使用中，VOCs的成分非常复杂，有大分子、小分子、高沸点和低沸点，挥发性有机物的性质差异较大，还含有少量漆雾、灰尘等物质，特别是漆雾和高沸点有机化合物的存在，造成催化剂表层形成积碳，造成催化剂活性下降。

　　因此，废气处理厂家在催化剂设计时，应加入避免催化剂表层结焦的元素，以提高催化剂的使用年限，对于漆雾较大的有机废气，应在催化床前增加除漆雾设备。