文章摘要: 汽车变速箱是用来改变发动机转速和扭矩的机构。它可以有级地固定或改变输出轴和输入轴的传动比。变速箱分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,
汽车变速箱是用来改变发动机转速和扭矩的机构。它可以有级地固定或改变输出轴和输入轴的传动比。变速箱分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液力传动和齿轮组合的方式来改变速度和扭矩。手动变速器的工作原理:通过拨动变速杆,切换中间轴上的主动齿轮,不同大小的齿轮组合与动力输出轴相结合,从而改变驱动轮的扭矩和转速。 自动变速器的工作原理:利用行星齿轮机构来变速。它可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速,驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制车速。 AT自动变速器的工作原理:液力变矩器是AT最具特色的部件,直接输入发动机动力,传递扭矩,具有离合器的作用。泵轮会通过液体带动涡轮转动,然后在泵轮和涡轮之间加一个导向轮,这样就可以通过反作用力实现泵轮和涡轮的速度差,实现变速变矩。
汽车变速箱原理
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