文章摘要: 可能是电磁阀有问题,比如长期使用烧坏了,也可能是电磁阀堵塞造成换挡时发出砰砰的声音。变速箱的齿轮磨损,因为变速箱是比较精密的部件,最能体现出来的就是齿轮。变速箱的齿轮啮合很紧,不可有间隙。时间长了必然会磨损,时间长了齿轮的齿间缝隙就大了,齿
可能是电磁阀有问题,比如长期使用烧坏了,也可能是电磁阀堵塞造成换挡时发出砰砰的声音。 变速箱的齿轮磨损,因为变速箱是比较精密的部件,最能体现出来的就是齿轮。变速箱的齿轮啮合很紧,不可有间隙。时间长了必然会磨损,时间长了齿轮的齿间缝隙就大了,齿轮啮合的时候会发出声音。 可能是停车顺序不对造成的。比如有的车主会直接挂P挡,然后拉手刹,下次开车就发出砰砰声。所以建议停车时,最好先拉手刹,再推到P档,避免异响。 变速箱是整个领域非常重要的换挡机构,关系到车辆的正常使用。自动挡的优点是换挡平顺,舒适性高。操作简单,易于使用。
为什么从p档挂r档会咯噔一声
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