文章摘要: 在机动车辆的行驶状态下,轮毂的温度在45至80度的正常范围内。行驶中的机动车靠近车轴的轮毂内部温度较高,在60-80度之间,远离车轴热源加上散热孔的外部空气一般辐射在30-50度之间。刹车失灵、长时间在坡道上连续刹车、载重过重等原因都会加剧轮毂的温升,当
在机动车辆的行驶状态下,轮毂的温度在45至80度的正常范围内。行驶中的机动车靠近车轴的轮毂内部温度较高,在60-80度之间,远离车轴热源加上散热孔的外部空气一般辐射在30-50度之间。刹车失灵、长时间在坡道上连续刹车、载重过重等原因都会加剧轮毂的温升,当轮毂温度连续高于120度时,就不可再行驶了。 热车轮的原因: 1.频繁制动:行驶过程当中,频繁制动会造成刹车盘发热,严重时会损坏刹车片,造成刹车失灵;另外,刹车盘发热也会使轮毂温度升高。 2.轮毂轴承磨损:轮毂轴承总成过紧或异常磨损,会使汽车轮毂发热,严重时甚至烧坏轴承。 3.轴承缺油:温度过高,轴承内部的油脂会融化流出,从而影响制动效果,造成轮毂变热。
轮毂发热多少度算正常
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