一种可减少密封圈更换次数的工程机械液压油缸

工程机械液压油缸是将液压能转化为机械能并作直线往复运动的液压执行机构，结构简单，运行可靠。用于实现往复运动时，可避开减速器，无传动间隙，运动平稳，因此广泛应用于各种机械液压系统。现有的工程机械液压油缸包括与气缸连接的缸底，缸底设有进液孔和出液孔；气缸中心有活塞杆，活塞杆与活塞连接；活塞杆与活塞之间设有卡键；圆筒的一侧设有端盖；活塞杆与端盖之间设有密封圈和防尘圈；多个密封圈增强了液压缸的密封性能，防腐层可以避免活塞的腐蚀，延长活塞的使用年限。但在使用中，由于磨损，需要频繁更换密封圈，增加了工作难度。

技术要点：针对上述问题，技术人员提供一种可减少密封圈更换次数的工程机械液压油缸。该工程机械液压油缸采用的技术方案是：包括缸体、分别设置在缸体两端的耳环和后盖、位于缸体内部的活塞、一端与活塞固定连接另一端伸出缸体的活塞杆、活塞杆的导向套，导向套位于缸体靠近活塞杆伸出端的一端；缸体设有进油口和出油口；第一凹槽的深度大于第一密封圈的厚度；凹槽2的深度大于密封圈2的厚度，密封圈2的外壁设有多个与凹槽2相配合的弧形套环，相邻两个套环之间留有间隙，套环的外壁设有向内按压套环的内收装置。外部出料装置为设置在第一凹槽底部的压缩弹簧一。衬环横截面为向内凸起的弧形，衬环上设有径向开口。外部装置包括设置在凹槽一侧壁上的拉簧一和垂直于凹槽一底部设置的竖杆一，竖杆一包括大端和小端。第一凹槽的底部设有丁字凹槽，竖杆的大端和凹槽底部的一端为丁字，适合丁字成型。回缩装置是设置在凹槽2底部的压缩弹簧2。套环上设有径向开口2；回缩装置包括设置在凹槽两侧壁上的拉簧2和垂直于凹槽2底部设置的竖杆2；竖杆2包括大端和小端；竖杆2的大端抵靠在凹槽2的底部；小端插入开口2，不与密封圈2接触；并且大端紧靠开口2。

上述工程机械液压油缸的优点是：在密封圈上设有与密封圈相配合的刚性套环或衬环，通过向内或向外的装置对密封圈产生作用力，使密封圈即使磨损也能始终紧贴缸体内壁或活塞杆外壁，密封效果始终良好，从而减少密封圈的更换次数，节省时间，提高工作效率。