坡道起步先松手刹还是脚刹

对于新手来说，先松开刹车再松开，更容易掌握半坡起步。 如果先松开刹车，松开刹车后一定要把右脚放在刹车上，不然会打滑。然后就比较难操作了，因为起步的时候左脚要慢慢松开离合，右脚要踩油门。这时，你的右脚被刹车踏板占据。这时，你有两个挑选： 1.松开刹车踩油门。 而最难的是下一步：你要快速控制油门和离合器，在汽车即将溜回或者已经开始溜回的时候配合油门和离合器，让汽车平稳起步。如果匹配不好，发动机很容易熄火。 2.启动前，使用半联动装置稳定汽车。 这种操作方式的弊端是显而易见的。第一个缺点是半联动在坡度大或者乘客多的情况下可能无法阻止车打滑。第二个缺点是半连动需要的时间比较长，长时间离合不好。 3.建议用手刹控制半坡起步。 在详细讲解操作步骤之前，先了解一下半坡起步手刹匹配的原理。总的思路是用手刹抑制车辆打滑，然后我们就可以正常进行分油匹配，为驱动轮提供动力。当驱动轮的动力足够启动时，立即松开手刹，汽车就可以正常启动了。