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液压油缸厂家分享液压油缸的分类及其工作原理

发布时间:2023-03-31 08:37:09 来源:互联网 分类:工业机械知识

文章摘要: 液压缸是液压执行元件,用于进行将水力能量转换为机械能的直线往复运动(或摆动运动)。结构简单,工作可靠。用于往复运动时,可免除减速装置,无传动间隔,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中有广泛的应用。下文液压油缸厂家分享液压油缸的分类及其工作原理

液压缸是液压执行元件,用于进行将水力能量转换为机械能的直线往复运动(或摆动运动)。结构简单,工作可靠。用于往复运动时,可免除减速装置,无传动间隔,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中有广泛的应用。下文液压油缸厂家分享液压油缸的分类及其工作原理。

液压油缸厂家说说液压缸输出力与活塞的有效面积和两侧的压差成正比。液压缸基本上由气缸和气缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。缓冲装置和排气装置因特定用途而异,其他装置是必需的。

液压缸的分类液压缸结构多种多样,其分类方法也多种多样。根据运动方式的不同,可以分为直线往返运动和旋转摆动。根据水压作用可分为单作用式、双作用式。液压油缸厂家根据结构的不同,可分为活塞、柱塞、多级伸缩套筒、齿轮齿条等。根据安装形式的不同,可分为杠杆、耳环、支架、铰链等。液压油缸厂家认为根据压力等级,可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

1、活塞单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示,是单活塞液压缸。两端的进出口油口A和B都可以通过压力油或回油进行双向运动,因此称为双作用毒。活塞只能进行单向运动,相反方向的运动必须由外力进行。但是其行程一般比活塞液压缸大。活塞液压缸可分为单杆和双杆结构,固定方法由气缸块和活塞杆固定,根据液体压力有单杆和双杆作用。

2、主动式(1)主动式液压缸是单作用式液压缸,液压只能向一个方向移动,柱塞必须返回其他外力或柱塞的自重。(2)柱塞仅依靠气缸套支撑,不与气缸套接触,因此气缸套易于加工,适用于长行程液压缸。(3)工作过程当中柱塞总是受到压力,因此必须有足够的刚度。(4)柱塞的重量往往很大,水平放置时容易因自重而下垂,密封和导轨的单边磨损有利于垂直使用。

3、伸缩液压缸伸缩液压缸具有二级或多级活塞,活塞在伸缩液压缸中的突出顺序为大和小,而空载收缩顺序一般从小到大。伸缩缸可以实现长途旅行,但收缩时长度短,结构比较紧凑。液压油缸厂家认为这种液压缸通常用于工程机械和农业机械。一次或多次移动的活塞,当每个活塞一个一个移动时,输出速度和输出力都会发生变化。

4、摆动液压缸摆动液压缸是输出扭矩、实现往复运动的执行构件,有单刃、双刃、螺旋摆动等多种形式。

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