文章摘要: 国产的新皇冠共有四种型号七个级别,全部搭载3.0L双VVT-I发动机,配备6速手自一体变速箱,采用FR(发动机前置后驱)平台,使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外,新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局,达成前后车身重量53比47的
国产的新皇冠共有四种型号七个级别,全部搭载3.0L双VVT-I发动机,配备6速手自一体变速箱,采用FR(发动机前置后驱)平台,使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。
此外,新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局,达成前后车身重量53比47的理想分配,保持车身重量的平衡。
在主动安全方面,新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备,包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统,以及VDIM汽车动态综合管理系统,可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性,实现了出色的操控有效性。
在被动安全方面,新皇冠采用了世界级高水准安全性能的GOA车身技术,全系配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的11个安全气囊。
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