文章摘要: 优点:外观,虽然上市近六年了,但还是挺惊艳的。缺点:做工确实比较低劣。虽然A3已经是那个价位性价比最高的价格了,但是我觉得奇瑞需要改进的地方太多了。你可以控制成本,可以少用材料,但是太多的细节说明你无心工作。提车的时候车窗升降器出了点问题,当
优点:外观,虽然上市近六年了,但还是挺惊艳的。缺点:做工确实比较低劣。虽然A3已经是那个价位性价比最高的价格了,但是我觉得奇瑞需要改进的地方太多了。你可以控制成本,可以少用材料,但是太多的细节说明你无心工作。提车的时候车窗升降器出了点问题,当场修好了,大概1W公里。右后车窗升降器有点问题,所以我去4S检验。检验了一下午,下班的时候说查出来了,什么都修不好。到目前为止,它只运行了2W多公里,并有各种各样的小异常噪音。最让我恼火的是,离合器向下的行程越来越快,而4S居然说没毛病。如果很难修,可能修完就不修了比不错。外观:其实就是我喜欢这车的外观,屁股好迷人!双排气,爱死了!内饰:适合家用,大众化,但有一些小细节可以改进。它倾向于追求运动,内饰整体布局清晰简洁,但还有一些需要改进的地方:比如中控面板,车门隔音,车内照明正在改进,相当不错。空间:空间比较小,高大魁梧的朋友进来会很局促。我家平均170左右的身高足够用了,一点也不挤。五个人都很随意。动力:动力够用。毕竟它的自重差不多有1.4吨。如果换成一辆1吨自重的车,然后装上这个发动机,我觉得你还能说奇瑞的发动机不好?操控:换挡轻松,转向清晰,踏板力度适中。油耗:我到现在综合油耗7.8L,这两天油耗一直在下降。我的车现在一共跑了520公里,其中市区90公里,省道130公里,高速300公里。当时120码高油耗点高。舒适性:我的车是低配版,舒适性配置少,但是前排座椅比较舒适,后排座椅比较平,做起来比较生硬。这不是很舒服。没有太多噪音。当车速在每小时几十公里到一百公里不等时,噪音增加不明显,但当车速高于每小时一百公里时,噪音就开始增加。个人觉得隔音不错。
奇瑞A3 2012款 两厢 1.6L DVVT CVT尊贵型怎么样,好不好
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