小型货车的划分标准

小型货车是货车的一种。根据我国机动车规范，“迷你”定义为:车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。此外，微型面包车按载重规格分为重型、中型、轻型、微型四种。

从货车发展史来看，微货具有经济性、舒适性、安全性强等优点，一直受到个体私营车主的青睐。然而，随着小型卡车市场引领潮流，微货的低负载性能无法满足用户的需求。因为小货车市场和微货市场的用户群体有很大的相似性，而新兴的小货车具有经济、安全、舒适、载重量更高的优势，所以可以攻占轻卡市场，赢得微货用户。因此，这片蓝海区域越来越受到各大公司的关注，纷纷进入。

卡车分为小型货车、中型货车和重型货车。各国的分类方法和标准不尽相同。中国是根据卡车载重量来分类的。载重3.5吨以下为轻卡，载重4 ~ 8吨为中型车，载重8吨以上为重卡。

小型货车的标准分类

重型车辆长度在6m以上，总质量在12000kg以上。

中型车长6m，总质量4500kg，小于12000kg。

小型货车长度小于6m，总质量小于4500kg。

小型货车长度小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。

小型货车的发展趋势

在小卡行业升级的大背景下，微货市场当之无愧的领跑者长安，倾力打造长安系列，以轻卡底盘、微货车身、重卡技术、轿车内饰四大亮点，以极具竞争力的价格获得市场份额，实现信誉营销。开创了小卡市场全新的门店模式和服务理念。

综上所述，我们可以看到，微货市场正在慢慢向小卡市场靠拢。