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胎压校准是什么意思

发布时间:2023-05-25 04:38:03 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 胎压监测系统校准是车辆补完胎压后,需要在仪器上校准的胎压。标准轮胎的胎压规格值为2.4至2.5bar,增强轮胎的胎压规格值为2.8至2.9bar,最大大气压不允许高于3.5bar。轮胎压力监测系统故障的原因如下:1.可能是轮胎漏气非常慢,漏气现象极其不明显,肉眼无法

胎压监测系统校准是车辆补完胎压后,需要在仪器上校准的胎压。标准轮胎的胎压规格值为2.4至2.5bar,增强轮胎的胎压规格值为2.8至2.9bar,最大大气压不允许高于3.5bar。 轮胎压力监测系统故障的原因如下: 1.可能是轮胎漏气非常慢,漏气现象极其不明显,肉眼无法观察到。通常,当警示灯亮起时,驾驶员会对汽车的四个轮胎进行第一次检验。如果现象不明显,司机会产生错觉;需要修理或更换轮胎; 2.系统故障和误报警。由于某种原因,传感器或接收器模板坏了或电路坏了,造成胎压检测错误;重启车辆或更换附件; 3.车辆长时间行驶,轮胎的温度会变高,由于热胀冷缩的作用,胎压也会升高。如果只用肉眼观察,可能看不出什么异常。轮胎自然冷却后,胎压报警可以自动消除。

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