文章摘要: 高速行驶时油耗增加的原因如下:1.风阻系数:空气阻力是汽车行驶时遇到的最大也是最重要的阻力。风阻系数取决于车形和车速。前挡风玻璃面积越大,车速越高,风阻系数越大。风阻系数越大,空气阻力越大,油耗越高。现在汽车的风阻系数一般在0.25-0.5之间,轿车
高速行驶时油耗增加的原因如下: 1.风阻系数:空气阻力是汽车行驶时遇到的最大也是最重要的阻力。风阻系数取决于车形和车速。前挡风玻璃面积越大,车速越高,风阻系数越大。风阻系数越大,空气阻力越大,油耗越高。现在汽车的风阻系数一般在0.25-0.5之间,轿车大概在0.28-0.4之间。一般来说,风阻系数对行驶油耗的影响在低速时不明显,在高速时影响很大。当车辆高速前进时,外部阻力是空气阻力最重要的来源。车辆外观造成的阻力来自于车辆的前投影区和车后的真空区。前投影面积和后真空面积越大,阻力越大。 2.行驶速度的影响:汽车的发动机有自己的特性曲线,热效率不是常数,在中高负荷和中低转速下热效率最高;在低负荷低转速的情况下,发动机的热效率会比最高效率下降一半。所以,汽车也有自己的经济速度。一般汽车设计为70公里到100公里。在城市道路上行驶时,车辆往往处于低油门、低速甚至怠速状态,能量转换效率低,油耗自然高。在高速上,热效率高的时候更省油;如果高于峰值效率,也会耗油。如果车速增加一倍,根据阻力计算公式,阻力会增加4倍,发动机用于战胜空气阻力的浪费越多,油耗就越高。研究表明,当车速在200km/h以上时,空气阻力几乎占所有行驶阻力的85%。
为什么跑高速油耗反而上升
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