发动机散热不良有什么解决方法

发布时间：2023-07-27 11:54:02 来源：互联网分类：汽车常见问题

文章摘要： 2.在车热的时候检验，一旦发现||水箱上下管温差过大，就需要进一步检验节温器的开度和水泵的转速，看是否存在失速的故障。3.热车后需要检验防冻储水箱上端的回水情况，回水不畅或堵塞会出现水温过高的情况。4.发动机水道和水箱提前堵塞，水温过高的现象是防冻

2.在车热的时候检验，一旦发现||水箱上下管温差过大，就需要进一步检验节温器的开度和水泵的转速，看是否存在失速的故障。

3.热车后需要检验防冻储水箱上端的回水情况，回水不畅或堵塞会出现水温过高的情况。

4.发动机水道和水箱提前堵塞，水温过高的现象是防冻液添加和更换不规范造成的。每两年更换一次防冻液，使用原厂配件是更换和添加防冻液的必要条件。

5.出现发动机负荷增加，冷却系统散热性能消耗，水温过高现象的原因是空调系统高压端压力过高；制冷剂或空调制冷润滑油加注过量；自调节空调压缩机的自调节功能失效。

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