滚轮罐耳是的工作原理及特色

　　滚轮罐耳是组合式钢导轨装置，主要由滚轮、支架、弹簧缓冲器、底座等组成。弹簧缓冲装置由调节套、调节螺钉、螺母、碟簧轴、导向套、组合盖、紧定螺钉、碟簧、平键、缸筒等组成。

　　滚轮罐耳缓冲装置采用碟簧组，其工作原理是滚轮的力通过支架、调节套、调节螺钉、碟簧轴施加在碟簧上，通过碟簧轴的上下运动释放和压缩碟簧组，实现缓冲。

　　碟形弹簧轴在导向套和缸筒底部的导向孔中上下移动。碟簧轴的下端铣有键槽，碟簧轴在缸筒底部平键的作用下不可转动。导套拧入气缸并压在碟簧轴上，使碟簧轴的肩部压在碟簧上。为了安全可靠地进行导向，导向套与盖子一起使用并锁定，它与缸筒一起配备有钻孔和攻丝，并用固定螺钉紧固。

　　在操作中，由于滚轮的橡胶层磨损，通过调节螺丝来调整滚轮，使滚轮前倾，接近导轨。调节螺钉一端为左边旋螺纹，另一端为右旋螺纹，分别拧入调节套和碟簧轴。调节时，松开调节螺钉下的螺母，逆时针转动调节螺钉，旋出螺钉，向前倾斜滚轮并靠近导轨，调节后拧紧调节螺钉下的螺母。

　　滚轮罐耳的特征:

　　1.用液压缓冲器代替传统的缓冲器结构，具有承载能力大、运行平稳、可靠性高、使用年限长、调整维护方便等优点。

　　2.底座等部分采用新材料，整体结构强度更高，抗冲击能力强。

　　3.缓冲复位压力小，可有效避免滚轮与导轨的非正常碰撞。通过杠杆传递给减震器，起到导向、缓冲、稳定的作用。

　　将导轨与耳朵之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，下降了导轨和耳朵的功耗、噪音和磨损。因此，延长了导向器和耳部的使用年限。