文章摘要: 由于这一新平台,这款SUV可以配备马自达开发的新直列六缸发动机的两种变体。第一款可能是采用马自达SkyActiv-X技术的3.0升发动机和48伏轻度混合动力系统,第二款可能是3.3升柴油直列六缸发动机。早在7月份,Spyder7的一份报告就对下一代CX-5提出了类似的说法
由于这一新平台,这款SUV可以配备马自达开发的新直列六缸发动机的两种变体。第一款可能是采用马自达SkyActiv-X技术的3.0升发动机和48伏轻度混合动力系统,第二款可能是3.3升柴油直列六缸发动机。 早在7月份,Spyder7的一份报告就对下一代CX-5提出了类似的说法,并推测SUV可能会被称为CX-50。然而,这份最新报告表明,CX-5的名称将继续存在,CX-50可以作为CX-5的双门轿跑车改型推出,并插入CX-5和旗舰||CX-9之间,从而有效地填补了旧CX-7留下的空白。 毫无疑问,马自达的新直列六缸发动机将在其成为德国竞争对手的努力中发挥重要作用。在汽油的幌子下,推测3.0升直列六缸发动机可以输出高于350马力,而轻混动技术的加入可能会让它感觉比这个数字暗示的要快一点。
下一代马自达CX-5预计将基于RWD平台并具有直列六缸发动机
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