文章摘要： 经典科鲁兹||一般行驶六万公里换一次火花塞，火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此火花塞的性能好坏关系着整车的工作性能及效率。以科鲁兹2018款330T双离合炫锋版为例：其最大扭矩为240nm，变速箱为7挡干式双离合，车身结构为
经典科鲁兹||一般行驶六万公里换一次火花塞，火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此火花塞的性能好坏关系着整车的工作性能及效率。以科鲁兹2018款330T双离合炫锋版为例：其最大扭矩为240nm，变速箱为7挡干式双离合，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为涡轮增压。该车长宽高分别是4666mm、1807mm、1460mm，轴距为2700mm，其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为后扭杆梁和瓦特连杆非独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
经典科鲁兹多久换一次火花塞？
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