文章摘要: 汽车的刹车踏板在左边,油门踏板在右边。制动踏板更靠近主驾驶门。如果是手动挡的车,有三个踏板,左边是离合踏板,中间是刹车踏板,右边是油门踏板。踩下刹车踏板,刹车片会夹住刹车盘,让汽车减速。制动系统由一个真空气增压泵、一个主制动缸、一个从制动缸
汽车的刹车踏板在左边,油门踏板在右边。制动踏板更靠近主驾驶门。如果是手动挡的车,有三个踏板,左边是离合踏板,中间是刹车踏板,右边是油门踏板。 踩下刹车踏板,刹车片会夹住刹车盘,让汽车减速。 制动系统由一个真空气增压泵、一个主制动缸、一个从制动缸、制动片和制动盘组成。 真正的空增压泵在发动机舱。打开引擎盖后,可以看到主驾驶侧挡风玻璃下有一个黑色的圆盘。这个磁盘是一个真正的空增压泵。 在真正的空助力泵前面,有一个制动总泵。这个制动总泵上有一个油壶。这个油壶里装满了刹车油。 制动缸就是我们平时能看到的制动钳。 油门踏板不可直接调节喷油量。踩下油门踏板后,可以直接调节油门。踩下油门踏板,节气门开度会变大,增加进入发动机的空气量。此时ecu会指令燃油喷射系统喷射更多的燃油,使汽车发动机转速上升,汽车加速。 大部分发动机基本都是用电子油门,油门和油门踏板没有物理联系。
哪边刹车哪边油门
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