文章摘要: 高温天气下,要避免短时间内频繁变速行驶。停车有讲究。在夏季,电动汽车应尽量挑选遮阳或通风良好的位置停放,不要在烈日下长期暴晒。剩余电量在20%以下时,不建议连续停放高于3天。为了提高电池寿命,建议车主平稳驾驶、不争不抢。表盘行驶里程||仅供参考。
高温天气下,要避免短时间内频繁变速行驶。停车有讲究。在夏季,电动汽车应尽量挑选遮阳或通风良好的位置停放,不要在烈日下长期暴晒。剩余电量在20%以下时,不建议连续停放高于3天。为了提高电池寿命,建议车主平稳驾驶、不争不抢。表盘行驶里程||仅供参考。电动汽车动力来源于电池,车辆行驶里程是按照电池相关参数推算的,不是非常准确。道理类似于手机电池余量显示。所以车辆行驶到剩余30-40公里时,消耗速度会明显加快,建议大家一定要及时充电,不然既不利于爱车电池的保养,也可能趴在路上。除电动机以外,夏季行驶长时间开空调,也会相应减少行驶里程,您在运行时可以留意总结出爱车的耗电比例,这样就能精打细算您的出行计划啦!夏季开车心里有数。夏季开车需要特别注意电池的风冷或水冷系统,如冷却系统故障灯亮起,应尽快到维修点检测修理。充电时电池最高允许温度为55摄氏度,如出现高温极端环境,要避免充电,待冷却后再进行充电。行驶中若温度高于55摄氏度,也应及时停车,询问车辆供应商后再进行处理。停车有讲究。在夏季,电动汽车应尽量挑选遮阳或通风良好的位置停放,不要在烈日下长期暴晒。剩余电量在20%以下时,不建议连续停放高于3天。
如何准确保养电动汽车
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