文章摘要: 附着在排气筒的黑色颗粒基本上都是积碳,正常来说,烧机油的排气筒一定会发黑,但是排气筒发黑却并不一定是烧机油。无论什么车型的汽车,积碳都是存在的,但是有些排气管内会发黑严重,有些只是轻微发黑。一般使用缸内直喷的涡轮增压发动机的汽车,排气管会黑
附着在排气筒的黑色颗粒基本上都是积碳,正常来说,烧机油的排气筒一定会发黑,但是排气筒发黑却并不一定是烧机油。 无论什么车型的汽车,积碳都是存在的,但是有些排气管内会发黑严重,有些只是轻微发黑。 一般使用缸内直喷的涡轮增压发动机的汽车,排气管会黑的很严重,而普通的涡轮增压发动机和自然吸气发动机的排气管发黑的情况要轻一些。 所以有发黑的情况是不可直接判断是烧机油的,可以从几个方面判断,如果用手摩擦感觉比较干滑的,这是因为燃烧不完全引起的;如果用手摩擦感觉比较刺手,甚至油腻的,很有可能就是烧机油;因为柴油车的工作原理和汽油机不同,更容易发生燃烧不完全,阐释颗粒物,所以排气管也会发黑。 汽车烧机油的现象包括冷启动时排气管冒蓝烟、加速中冒蓝烟、行车电脑显示机油或是机油尺测出机油消耗过快。
排气筒黑色有集碳多是烧机油吗
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