文章摘要: 柴油喷油嘴的调整方法:调整喷油嘴时,将其从气缸盖上拆下,安装在专用的试验台上。清洗喷油试验台的油箱和油管路,将过滤后的高清清理柴油注入油箱,保持现场清理。检验喷油器开启压力时,103kpa103kpa后用手压泵将油压升至15.7,以每分钟10次左右的速度均匀
柴油喷油嘴的调整方法:调整喷油嘴时,将其从气缸盖上拆下,安装在专用的试验台上。清洗喷油试验台的油箱和油管路,将过滤后的高清清理柴油注入油箱,保持现场清理。检验喷油器开启压力时,103kpa103kpa后用手压泵将油压升至15.7,以每分钟10次左右的速度均匀启动手压泵,直至达到18.5103kpa开始喷油;此时,喷嘴处不应有泄漏,喷嘴孔处允许有少量水,但不允许有油滴。同一台发动机各喷嘴的喷射压差不得高于250kPa。如果压力不符合要求,用螺丝刀转动注射压力调节螺钉进行调节。拧入螺钉,喷油器开启压力增大,反之减小。调整后,拧紧锁紧螺母并重复校准测试,直到达到规定的喷嘴开启压力。当手动泵以每分钟60次的速度压下时,油雾要小,各油孔雾束中的油粒要均匀分布,长短一致,不可有肉眼可见的油滴飞溅;及时断油,声音清晰。喷油器与燃油泵和燃油压力调节器严格匹配。只有在设计的压力下,喷嘴才能达到最佳的雾化效果。压力低于设计压力,喷出的油不呈雾状或柱状,不应混有空气;
柴油机喷油嘴怎么调
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