发动机转速和车速的关系

车速越高，车速越快，两者成正比。但是需注意的是，两者并不是一一对应的关系，因为这也取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。从发动机做工方面来说，发动机的转速与发动机单位时间所做的功的大小有关，所以一般我们在说这台发动机的功率时，后面要带相应的转速。看转速表，也可以看到它可以显示怠速，红线标注的是发动机的最高转速。转速越高，活塞运动越快，对发动机的要求也越高。所以看仪表上的最高转速也能看出这台发动机的性能。一般起步到1500转后需要从一档换到二档，然后升档一般在2000转以上。正常行驶时，任何一个挡位的车速都尽量不要低于2000，也不要高于4000。当超出这个范围时，我们会及时进行相关的降档和升档。因为一般的发动机在2000到4000转的时候才能发挥出最大的优势，如果转速过低，会使燃油燃烧不充分，造成积碳的产生。积碳的危害大家肯定都知道。如果转速过高，气缸的磨损会增加，长时间使用会损坏发动机。不同的车辆，在相同的速度下，有不同的发动机转速。车速和发动机转速有关，但不是正比，因为还和变速箱有关。变速箱的作用和我们日常看到的变速自行车后面的转盘一样。在前轮转盘大小不变的情况下，后轮转盘越小，在链条的带动下转动的次数越多。比如你蹬一次，就要转三圈，速度会更快。发动机转速和车速不是一一对应的，因为中间有变速箱，要靠变速箱的传动比才能精确。比如发动机转速一样，不同档位发动机转速会不一样。只能说车速更快，但发动机的速度更快，但车速不一定更快。例如，当你处于低速档时，你可以don’不要把你的大脚踩在油门上，所以车速和发动机的转速没有直接关系。