大众机电单元为什么会坏

大众的机电单元||会损坏是因为变速箱机电单元对变速和保养的要求较高，变速箱油的润滑程度达不到要求，使得变速箱因为长时间不可润滑而磨损较快，造成机电单元损坏，变速箱使用年限缩短。 齿轮箱故障的表现及解决方法； 1.汽车仪表档位指示灯亮； 2.汽车抖动，变速器不可换高速档。没有奇数档，也没有偶数档。严重时，车辆可能无法正常行驶。解决办法是去修理厂，用诊断仪进入变速箱系统，查看故障记忆中的故障码，排除故障； 3.如果出现了无法接通档位的故障码，或者第一个离合器不小心打开，第一个离合器不小心合上了笔故障码，那么就可以判断新的故障码是机电单元损坏引起的。此时更换机电机控制制单元即可解决问题。 机电单元通过电磁阀控制自动变速器的工作过程。大众使用的大部分车辆都是干式双离合变速箱。在市区走走停停的路况下，变速箱频繁换挡必然会影响干式双离合变速箱，从而缩短机电单元的寿命。 其实所有的自动变速箱都离不开机电单元的控制，机电单元相当于变速箱的大脑。它是控制自动变速箱正常运转的重要部件之一，但也是整个变速箱中最脆弱的部分。