文章摘要: 一般汽车在磨合期内的油耗要比出了磨合期之后的油耗高一些,一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升。汽车处于磨合期时,发动机内部的运行阻力其实是比较大的,这就是磨合期油耗高的原因。并且,汽车出厂时,发动机内加的机油是初装油,这种机油与普通的机油
一般汽车在磨合期内的油耗要比出了磨合期之后的油耗高一些,一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升。汽车处于磨合期时,发动机内部的运行阻力其实是比较大的,这就是磨合期油耗高的原因。并且,汽车出厂时,发动机内加的机油是初装油,这种机油与普通的机油是不同的,初装油是非常适合在磨合期内使用的。汽车的磨合期一般磨合期油耗与正常油耗肯定是不一样的啦,在磨合期间,油耗相对会比正常油耗高出1到2升左右。新车在磨合期间油耗高的原因:3、在没有磨合之前,各部件的配合就不会那么顺畅,摩擦阻力会比较大,因此本身会造成油耗稍高;4、发动机、变速器、传动系统,任何一个部件的阻力都会造成高油耗,所有这些部件需要磨合;5、磨合后,各部件的摩擦阻力变小,运转也平稳,油耗也会略有下降。
磨合期油耗与正常油耗有差距吗?
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