文章摘要: 轮胎偏磨的原因通常有三个,即四轮定位问题、轮胎等级问题和气压问题。四轮定位问题是指前束、外倾角、主销外倾角和主销后倾角的位置不准确;轮胎等级的问题是同一车型不同等级的轮胎装在一辆车上,等级越高的轮胎磨损越快。气压的问题代表其中一个轮胎气压过
轮胎偏磨的原因通常有三个,即四轮定位问题、轮胎等级问题和气压问题。 四轮定位问题是指前束、外倾角、主销外倾角和主销后倾角的位置不准确;轮胎等级的问题是同一车型不同等级的轮胎装在一辆车上,等级越高的轮胎磨损越快。 气压的问题代表其中一个轮胎气压过高造成胎冠中间磨损加速,或者气压过低造成胎冠内弓和外侧磨损加快。如果左右轮胎气压不同,气压低的轮胎会磨损。 轮胎偏磨的解决方案: 1.定期换轮胎:轮胎可以均匀磨损,每5000到10000公里做一次四轮定位,避免轮胎非正常磨损; 2.定期检验车轮平衡:如果车轮平衡不达标,汽车高速行驶时会出现高频摆动,可能造成轮胎偏磨,存在行车安全隐患; 3.气压的问题:补充气压,保持气压在正常值,定期检验轮胎,尤其是高速时。出发前一定要检验,有问题尽快处理。
轮胎偏磨原因是什么?怎样解决?
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