TPU车衣膜生产线：一代和二代TPU隐形车衣优劣势

　　TPU车衣膜生产线表示隐形车衣是汽车漆面保护膜的俗称，是一种全新的、更容易被接受的美容保养方案。越来越多的豪车和新车在落地时挑选贴隐形车漆保护膜。它前期由四种材料制成:PVC、PU、TPH、TPU。PU已被淘汰，PVC因干黄料硬、气泡易闪等现象逐渐退出市场。目前隐形车衣主要是指TPH和TPU油漆保护膜。TPH与PVC相比，柔韧性相对更好，但划痕修复能力弱，底胶层差。而TPU具有透明、高柔软、快速修复划痕、高强度、高弹性、耐磨、耐污、耐老化、耐寒、耐高温等综合特性，更受车主欢迎。

　　在TPU基底隐形车衣中，又分为一代和二代。下面TPU车衣膜生产线厂家带大家了解一下二代TPU隐形车衣。

　　一、隐形车衣由三层材料组成：

    1.面漆厚度约为0.5-1密耳。

　　软面漆的主要作用是有效保护车漆，实现划痕的自我修复，抗酸碱侵蚀，抗污渍。

　　2.TPU基质约5-7密耳

　　TPU基材的主要作用是耐冲击、耐热、耐寒、耐老化、阻挡紫外线;

　　3.粘性衬底约为0.5毫升

　　TPU车衣膜生产线表示胶水是用来把薄膜和漆面粘合在一起的。粘度过高会造成胶印和应用中出现白边。粘度太低会造成撕裂后翘曲、起皮、气泡，甚至掉角。

　　二、一代TPU基底隐形车衣注意事项及原因

　　泛黄——TPU基材的一代隐形车衣，虽然耐泛黄性比PVCIPU材质好很多，但是使用几年后还是会出现泛黄。原因是技术限制。

　　技术原因决定了一代产品的面漆密度不足，难以抵御外界小物质对TPU基板的入侵。所以一代隐形车衣需要定期贴膜保养，贴膜表层涂上密封胶，隔离空气和酸雨对TPU基材的入侵。

　　二代TPU隐形车衣的技术革命——TPU基础改进，涂层技术升级，高级背胶粘合。它在一代的基础上对TPU基料进行了分子再交联处理，使TPU基料的密度增加，分子间的空隙减小，从而提高了抗冲击的物理性能。

　　TPU车衣膜生产线表示二代TPU隐形车衣的面漆也进行了改进，采用了0.0001mm以下的纳米级，可以抵御几乎所有日常环境中异物的入侵，确保隐形车衣长时间保持干净亮泽。同时，二代隐形车衣由于采用了致密的纳米顶层涂层，具有持久的镜面效果和持久的疏水性。二代TPU隐形车衣是疏水的，水滴几乎不会停留在漆面上。

　　三、二代TPU隐形车衣的优点是:

　　1.致密纳米表层涂层技术

　　纳米涂层致密，镜面效果更好，疏水性更好，抗污性更强:一些技术先进的隐身车衣品牌甚至采用双涂层技术，隐身车衣采用纳米涂层+防腐涂层的双涂层技术。

　　2.高密度TPU基板

　　不同意见。有厂家称之为改良型TPU基板。这种基材更致密，硬度更高，抗冲击性更强，分子结构更稳定，耐黄变性能更好。

　　3.先进的背胶粘合技术

　　二代TPU隐形车衣的粘合剂也是经过特殊处理粘合的。在粘合前，可以反复撕，不影响粘合程度，车漆也不会粘掉。

　　TPU车衣膜生产线表示与一代TPU基材隐形车衣相比，二代隐形车衣的区别在于干爽，从涂层到基材再到粘合底衬。