行星齿轮减速机表层损伤要怎样处理？

　　行星减速器有6个较大的齿轮接触面，360度均布载荷，多个齿面一起均匀接受瞬时冲击载荷，可以接受更高的扭转冲击，主轴承零件不会因高负荷而损坏或断裂。

　　行星减速器的齿轮体积小，重量轻。在传统齿轮减速器设计的规划中，有多套大、精齿轮偏移交替发展来驱动系统减速，因为减速比是两个不同齿轮数量的两倍，齿轮的大小是啮合关系之间必须有一定的间隔，因此齿轮箱包含的空间较大，特别是高速比的组合需要由下面两个或两个以上减速齿轮箱组合时，结构材料强度要求的相对能力减弱，齿的长度箱可以加长，造成一些巨大的体积和部件。

　　目前，行星齿轮减速机已经被广泛使用，要注意的是，行星齿轮减速机的表层在操作过程当中很容易损坏，那么这个时候我们该怎么办呢?

　　1.轴承严重磨损、过载或冲击，造成行星齿轮减速机轴承变形或轻微弯曲，会造成转子扫内孔，扫描室的结果是，芯的表层被划伤，芯被磨损，绕组外壳被烧毁。

　　2.铁芯磨损部位的硅钢片由于摩擦过热而退火，造成硅钢片磁导率下降，如果不及时处理，涡流会随着行星齿轮减速机铁芯绝缘老化而增大，造成行星齿轮减速机温升增大，造成微电机过热甚至烧毁。

　　3.当绕组的绝缘通过短路或电弧灼伤铁芯表层时，往往不均匀，不仅会影响行星齿轮减速机的正常运行，还会造成硅钢片之间短路，增加铁芯中的涡流。