文章摘要： 小编就关于“正时皮带跳齿后有什么故障?”为你提供以下相关内容：正时皮带跳齿后故障：1、要看跳多少齿，如果只跳一个感觉不大，主要是加油会感觉没有以前有力，声音也会稍显沉闷。二齿或以上就会明显感觉发动机抖动厉害，跳多了完全就着不了车了，也可能还会顶
小编就关于“正时皮带跳齿后有什么故障?”为你提供以下相关内容： 正时皮带跳齿后故障： 1、要看跳多少齿，如果只跳一个感觉不大，主要是加油会感觉没有以前有力，声音也会稍显沉闷。二齿或以上就会明显感觉发动机抖动厉害，跳多了完全就着不了车了，也可能还会顶坏气门； 2、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸可以正常地吸气和排气； 3、在有些车型上，像大众捷达||（电喷）、桑塔纳||2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
正时皮带跳齿后有什么故障?
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