文章摘要: 氧传感器有两个,一个在进气管道上,另一个在排气管道上,两个同时正常运转,把采集的信息传到ECU,时时调整控制喷油量,保证发动机正常运转。科雷傲氧传感器在发动机排气管上,氧传感器用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油量的增
氧传感器有两个,一个在进气管道上,另一个在排气管道上,两个同时正常运转,把采集的信息传到ECU,时时调整控制喷油量,保证发动机正常运转。科雷傲氧传感器在发动机排气管上,氧传感器用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。以科雷傲2019款SCe200两驱探享智惠版为例:其使用2.0L自然吸气发动机,发动机最大扭矩为204牛米,最大马力为154匹。科雷傲2019款SCe200两驱探享智惠版搭载CVT无级变速(模拟7挡)箱,车身结构为5门5座SUV,长宽高分别为4672mm、1843mm、1685mm,轴距为2705mm,最高车速达到每小时179千米,最小离地间隙为207mm。
科雷傲氧传感器在哪个位置?
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