机油的应用要求

发动机作为一种机械，与一般机械相比，对机油有着共同的要求，如合适的粘度，一定的性能要求，如抗氧、耐磨损、抗腐蚀和粘温。然而，发动机是一种特殊的机械，它对机油的要求有其特殊的一面。其特殊性主要包括:

1）机油对发动机的一般要求是体积小、重量轻、机构紧凑、输出功率大，因此其单位摩擦面上的载荷很大。

2）除了摩擦热，还受到燃烧热的影响，所以摩擦面温度很高，使得机油粘度下降，难以形成油膜。

3）燃烧室中的高温高压燃烧气体会通过活塞、活塞环、以及缸套之间的间隙泄漏到曲轴箱中。这些燃烧气体是燃油、以及少量机油完全燃烧、以及不完全燃烧产生的气体，以及一些颗粒物（烟灰），通常成为曲轴箱窜气得主要成分，在一定条件下会污染机油，促进其氧化。

4）燃烧室周围需要的机油，通过活塞、以及缸套之间的间隙以及阀杆，以及气门导管之间地间隙进入，供油困难。

5）活塞、阀门等零件在工作时做往复运动，所以上下死点相对速度为零，难以形成油膜。活塞销和衬套摆动，油膜难以形成。

6）发动机停机长时间运转时，温度相差较大，且由于零件热膨胀、以及热变形，部分摩擦副间隙难以控制恒定，可能会因间隙过小造成粘着烧结，也可能因间隙过大和冲击振动造成损坏。在这些情况下，机油膜很难粘附。

7）发动机中有很多种摩擦副，如曲轴轴颈、活塞、轴承、凸轮、缸套、从动件、齿轮等。虽然它们对机油的润滑性能有不同的要求，但一台发动机只能使用一种机油（大型船用柴油机除外），因此在挑选机油时应考虑各种润滑条件。

8）车用发动机的使用环境复杂，如湿度、温度、大气压力、灰尘等。同时，油中往往含有铅、硫、等元素，会促进某些零件的腐蚀，以及磨损。