文章摘要: 汽车点火瞬间需要300到500安培的电流。请问这么大的电流是被谁消耗了?还有就是正常行驶过程当中发电机提供多少电流,给那些部件?小编给大家解释解释汽车点火开关电流。1、汽车的启动过程是由起动机通过飞轮带动发动机达到500-800转/的转速时,发动机点火,此
汽车点火瞬间需要300到500安培的电流。请问这么大的电流是被谁消耗了?还有就是正常行驶过程当中发电机提供多少电流,给那些部件?小编给大家解释解释汽车点火开关电流。
1、汽车的启动过程是由起动机通过飞轮带动发动机达到500-800转/的转速时,发动机点火,此后起动机的齿轮会脱离飞轮上的齿圈。此启动过程当中,起动机在极短的时间内需要蓄电池提供大量的电能,一般轿车的启动电流在100多到300安之间,如果发动机的排量较大,则启动电流会相应的增大。不同的发动机会配套不同的起动机,轿车的起动机一般功率在1千瓦到3千瓦之间,我们公司的都是1.3Kw。
2、汽车起动后,发电机会工作,产生的电流主要是提供给整车的电器部件,若发电机产生的电流大于车载电器的当前消耗电流,则会将剩余的电流给蓄电池充电。一般,发电机也是有功率限制。轿车用发电机的功率一般在1千瓦多到2千瓦。若蓄电池已充满,则车载电器消耗多少电流,发电机会输出多大电流,不存在浪费的现象(因为发电机发电是需要消耗发动机的能量,且电流的产生符合法拉第定律,没有负载即使导体切割多少磁感线也不会有电流产生,只是存在电压差)。启动电流90%以上供给了启动机,因为是12伏电压所以要大电流才能提供大功率从而带动发动机运转,发电机输出电路中有调节器可以根据车辆工作状态提供不同电量输出,白天夜间差距比较大主要供给灯光、音响、高压点火、电瓶等用电设备。
有关汽车点火开关电流的常识就简单的介绍到这里。
汽车点火开关电流
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