摩托车燃油泵坏了会有什么表现

作为发动机燃料供给系统的核心元件之一，摩托车燃油泵对于发动机的正常运转至关重要。摩托车燃油泵的作用是将燃油从油箱中抽出，经过加压后泵送到供油管路中。当它出现问题，发动机自然也就无法正常运转了。

那在发动机的常见故障中，哪些与摩托车燃油泵有关呢？

1、发动机无法起动

造成发动机无法起动的直接原因不外乎三个：没驱动力、没火、没油。

其中前两个分别与起动系统和点火系统相关，而后一个则与我们今天的主角——摩托车燃油泵所在的燃料供给系统相关。

因“没油”造成的发动机无法起动，主要原因有两个：一个是喷油器不工作，一个是摩托车燃油泵故障。

判断摩托车燃油泵是否工作很简单，通常我们打开点火开关，就能听到摩托车燃油泵运转的声音，这是摩托车燃油泵在预先建立油压，如果摩托车燃油泵没有运转迹象，则说明它自身或供电可能出现了故障。判断摩托车燃油泵供油压力是否过低相对要复杂一些，需要使用燃油压力表进行测量。

2、发动机起动困难、怠速不稳、加速无力

造成发动机起动困难、怠速不稳、加速无力的原因有很多，摩托车燃油泵故障就是其中一个主要原因。

摩托车燃油泵普遍的故障包括泵芯老化、管路堵塞及管路泄漏等，这些均会造成泵油量下降，造成供油压力不足。另外，现在很多车辆的压力调节装置及燃油滤芯都集成在了摩托车燃油泵内部，当这些部件出现故障或堵塞，也会造成供油压力异常的问题，造成发动机运转不良。

3、燃油表不准

有的车主朋友可能遇到过这样的情形，燃油表显示油箱还有燃油，车辆却自行熄火了，并且没有办法再起动，然后后发现油箱中已经没有燃油。显然燃油表是不准的，这与摩托车燃油泵有什么关系呢？

摩托车燃油泵被很多人称为“油浮子”，实际上就是一个液位传感器。它的核心元件实际上就是一个滑动变速器，浮子部分漂浮在燃油液面上，随着燃油液面的变化上升或下降，其联动的滑动变阻器随之滑动，产生电位变化，相关的控制单元据此计算燃油量。

因此，当油浮子出现故障，就会造成燃油表失灵或失真，造成错误的油位指示。

4、摩托车燃油泵异响

摩托车燃油泵发生异响，通常在车内就能听到噪音。除了因油泵电机老化造成的异响，还有两个容易引起异响的原因要注意：一个是更换了劣质的摩托车燃油泵；另一个则是燃油滤芯匹配错误。

劣质的摩托车燃油泵由于存在质量问题，在使用一段时间后很容易发生异响问题，并可能造成供油压力异常。